вторник, 3 мая 2016 г.
Отзывы владельцев Лада Веста
Видео Лады Веста
Видео Lada Xray тут: http://www.lada-vesta2.ru/video-test-drajv-lada-kh-rej
Все текстовые тест драйвы Lada Vesta тут
Видео вседорожного универсала Лада Веста Кросс 4х4 - http://www.lada-vesta2.ru/video-novoj-lady-vesta-kross-2016-goda
Сравнение Lada Vesta с конкурентами в лице Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Renault Logan и Ravon Gentr. Тест журнала "За рулем"
Обзор Весты 2016 года от Павла Блюденова (АвтоВести), полная версия для Youtube. Об отличной шумоизоляции, звуку захлопывания дверей, хорошей управляемости, но ужасном "роботе", шумном моторе и непонятном подлокотнике.
Лада Веста в "Большом тест-драйве" от Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова. Тест проходил в Италии где ведущие провели за рулем Lada Vesta более суток и за это время накатали более 500 км.
Видео краш теста Lada Vesta
Видео тест драйв Лада Веста Кросс
Видео тест драйв Лада Веста Кросс
Краш тест Весты от "Авторевю" по методике Euroncap. В целом седан показал себя очень хорошо для отечественного автомобиля. Подробности краш теста тут http://www.lada-vesta2.ru/novosti/lada-vesta-poluchila-naivysshij-rejting-po-rezultatam-krash-testa
Видео тест драйв Весты от популярного видео блогера Антона Воротникова
Видео Весты в базовой комплектации Классик с неокрашенными дверными ручками и зеркалами, без дисков. Цена тутhttp://www.lada-vesta2.ru/komplektatsiy-lada-vesta
Лада Веста 2016 модельного года в руках Михаила Подорожанского (главный редактор Авторевю)
Первый видео тест драйв Лады Веста сразу после запуска в производство:
26.08.15 Был представлен вседорожный универсал Lada Vesta Cross
Универсал Лада Веста Кросс 4х4 пока находится в статусе концепт-кара, серийный автомобиль будет отличаться от представленого ниже прототипа. Насколько существенны будут различия - узнаем летом 2016 года. Предположительно, Веста Кросс будет лишь переднеприводной, правда на АвтоВазе говорят - если будет спрос на версию 4х4, то ее могут пустить в серию. Подробнее про Lada Vesta Cross: http://www.lada-vesta2.ru/novosti/avtovaz-predstavil-vnedorozhnyj-universal-lada-vesta
Видео обзор Lada Vesta Cross Concept от Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова (канал "Большой тест-драйв")
Видео обзор удлиненной версии Весты - Lada Vesta Signature (бывшая Vesta VIP) от команды Большого тест-драйва (подробнее про авто тут http://www.lada-vesta2.ru/lada-vesta-signature)
25.03.15 Первый обзорный тест-райв пилотной Лада Веста в Испании - сюжет от Авторевю
Сборка самой первой Lada Vesta // обзор от Авто Вести
Официальное промо видео Весты
27.08.14 Седан представлен на Московском международном автосалоне, тест драйв Лады Веста
Lada Vesta в продаже
Lada Vesta в продаже
Серийное производство седана стартовало 25 сентября 2015 года. Первые товарные Lada Vesta доехали до дилеров в октябре и продажи начались 25 ноября, но только в 22 городах, по всей России продажи стартовали в начале 2016 года.
С какими кузовами будет выпускаться Lada Vesta?
В 2015 году на конвейер встал седан, а ровно через год, 25 сентября 2016 года стартует производство вседорожного универсалаVesta Cross, причем пока известно лишь о переднеприводном варианте. Ранее планировалось выпустить также обычный универсал, но, похоже, от этих планов на автогиганте отказались.
Ходят слухи что в начале 2018 года появится хэтчбек Лада Веста.
Также известно о мелкосерийном производстве удлиненной версии Lada Vesta Signature, ее массовое производство под вопросом из-за высокой цены.
В 2017 году ожидается выход спортивной Лада Веста Спорт, которая может стать самой мощной из гражданский Лад, технических характеристик как и цены пока нет.
Адаптация к российским условиям эксплуатации
Lada Vesta максимально адаптирована к российским реалиям:
• оцинковка внешнего слоя кузова с 6-летней коррозийной стойкостью (впервые на Lada);
• конструкция дверей, исключающая попадание снега при открывании;
• вместительный бензобак на 55 литров (точно такой же получит кроссовер Xray):
• энергоемкая и долговечная подвеска, настроенная на баланс управляемости, устойчивости и плавности;
• высокий клиренс - 178 мм при полной загрузке;
• защита от гравия на порогах и днище;
• двигатели откалиброваны под российские условия;
• защита силового агрегата и подкапотного пространства.
Каковы размеры автомобиля
Каковы размеры автомобиля
Автомобиль, формально представляющий собой замену модели Lada Priora крупнее вазовского "ветерана" по всем габаритным показателям — длине, ширине, высоте и колесной базе. Габариты нового седана составят 4 410 х 1 764 х 1 497 мм. Размер колесной базы — 2 635 мм. Колея - 1 510 мм. Клиренс - 178 мм.
Объем багажника - 480 л
Объем топливного бака - 55 л.
Снаряженная масса -1230 кг.
Полная масса - 1670 кг.
Размер колес - 185 / 65 / R15; 195 / 55 / R16
Тип передней подвески - независимая, пружинная
Тип задней подвески - полунезависимая, пружинная
Передние тормоза - дисковые вентилируемые
Задние тормоза - барабанные
Подробнее в разделе технические характеристики
Vesta станет одним из самых крупных автомобилей сегмента B, с просторным салоном и возможностью трансформации уже в базовой версии.
Комплектации Lada Vesta
Лада Веста неплохо оснащена даже в базе, которая стоит 529 тысяч рублей:
-подушка безопасности водителя
-пассажирская подушка безопасности
-обогрев передних кресел
-электропривод и электрообогрев наружных зеркал
-подголовники задних сидений L-образные
-крепления для детских сидений ISOFIX
-блокировка задних дверей от открывания детьми
-автоматическое запирание дверей при движении
-автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
-иммобилайзер
-охранная сигнализация
-дневные ходовые огни
-система контроля устойчивости (ESC)
-электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
-система помощи при трогании на подъеме
-противобуксовочная система (TCS)
-бортовой компьютер
-подсказчик переключения передач в комбинации приборов
-цельное заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
-электроусилитель рулевого управления
-регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
-электростеклоподъемники передних дверей
-система ЭРА-ГЛОНАСC
-аудиоподготовка
-колеса штампованные 15”
Цена Лада Веста
Какая цена у Lada Vesta?
Самый популярный вопрос, который интересует всех в первую очередь — это цена Весты. Первоначально планировалось, что машина в базовой комплектации будет стоить примерно 400 тысяч рублей, но с тех пор случилась девальвация рубля и резкий рост цен на импортные комплектующие (которых в машине немало).
Базовая версия LADA Vesta – Classic c 1 мая 2016 года (это первое подорожание с момента старта продаж) - стоит 529 000 рублей, версия Confort от 582 000 рублей, а топовая Luxe 623 000 рублей. Подробнее про комплектации и цены тутhttp://www.lada-vesta2.ru/komplektatsiy-lada-vesta
В целом, по оценкам уже бывшего главы АвтоВАЗа Бу Андерссона, локализация обеих моделей составит 71% (см. что импортного в Весте).
Какими двигателями оснащается Lada Vesta?
Первым на конвейер встал седан с 16-клапанным мотором объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с. Позднее на машину начнут ставить двигатель Nissan HR16 (1,6 литра, 114 л.с.), сборка которого будет организована в Тольятти. Этим силовым агрегатом оснащается, например, седан Nissan Sentra.
Также под капотом Весты осенью 2016 года окажется и более мощный мотор с индексом 21179 объемом 1.8 литра и мощностью123 л.с. Первоночально этот двигатель будут ставить на Lada Xray.
Все моторы относятся к классу Евро-5.
Коробки передач для Lada Vesta
Автомобиль комплектуется французской пятиступенчатой механической коробкой передач, выпуск которой организовали в Тольятти. Альтернатива ей — роботизированная коробка АМТ (разработка АвтоВАЗа), которую сейчас ставят на «Приоры» и «Гранты», она будет идти с двигателем в 106 л.с.
На мотор в 114 л.с. планировали устанавливать вариатор от Nissan (такая "связка" есть у Nissan Sentra), но пока о нем нет информации.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)